【成果简介】
车载自组织网络(Vehicular Ad-Hoc Network, VANET)是一种基于移 动车辆节点构建的无线通信网络,移动车辆节点可以通过配备的车载单 元与附近的车辆和路边单元进行通信。VANET 面临中心节点数据存储、 交通管理中细粒化、海量交通数据高呑吐及延迟、数据可扩展性、数据 可能恶意篡改风险等,车辆节点与区块链中的网络节点的分布结构类似, 这为两者的融合提供了可能。交通信息是以各车辆单元(即节点)当时状态 为基准,采用区块链智能合约控制的状态分片技术,可以实现链上数据 扩容,即增加数据吞吐量功能,通过数字签名技术来保证数据共享的真 实性和可靠性。本成果将区块链与车载自组织网络有机相结合,为保障 智能交通系统中车辆的安全、高效行驶,以及隐私信息的有效保护与存 储扩展提供有效的解决方案。
【技术指标】
l设计多方安全计算和零知识证明融合方案,对交通隐私信息分片 归属;
l实现智能合约系统的运行策略实时调控,保证交通系统的高效运 转;
l采用同态加密混合签密算法,确保联盟区块链上交通记录共享的 可信性;
l基于博弈论的共识激励机制,促进车辆节点共享数据交互的活跃 性。
【技术成熟度】
本研究受到江西省自然科学基金重点项目“联盟区块链车载自组织 网络数据分片安全共享与可信激励研究”(20212ACB202003 资助, 已在《 IEEE Internet of Things Journal 》 、 《 IEEE Transactions on Vehicular Technology》、《Journal of Supercomputing》发表相关高水平学术论文 6 篇,授权国家发明专利 8 件,其中2 件分别技术转让“南方电网互联网服 务有限公司”和“徐州虹智智能科技有限公司”。