【技术介绍】
海洋工程用钢板是海洋油气平台、特种舰船、岛礁建设等重大工程 装备的主要结构材料，此前高度依赖进 口，关乎国家能源安全和战略发 展空间。项目组面向国家重大战略需求，聚焦高端海工钢的高强韧性、 大厚度、易焊接、耐腐蚀等重大技术难题，开展了基础理论研究、成套 关键技术等研发工作，建立了稀土氧化物冶金系统理论方法，开发了连 铸流程制造高性能特厚海工钢关键技术，研制了高端超厚海工钢板，取 得重大创新性成果，获江西省科技进步一等奖。
【技术指标】
首创钇基稀土改善海工钢板性能取得重大突破：钢板-80℃冲击功高 达 271J ，钢板低温冲击功提高 200% ，纵横向差异减少 30% ，焊接输入 热量由 50 KJ/cm 提高到 300 KJ/cm ，耐蚀性能提高 18%；连铸流程制造 特厚海工钢板 EH690 钢板厚度由 80mm 提高到 115 mm ，模铸流程制造 超厚海工钢板 EH690 达到 400 mm ，齿条板 215 mm ，半圆板 106 mm； 成果由中国工程院原副院长、国际著名冶金材料专家干勇院士任组长的 专家组会议评价：整体技术国际领先。
【技术成熟度】
项目成果在新钢、湘钢、舞钢应用，三年产品产销 183 万吨，实现 销售收入 123 亿元，效益 21.1 亿元，税收 7.1 亿元。
【应用情况】
产品用于世界最先进深海一号平台、北极亚马尔天然气项目、南极 破冰船等国内外十多个重大工程，应用前景广阔，显著促进行业科技进 步，国际竞争优势明显，具有重要学术价值和重大经济社会效益。
